Fahrzeugaufbereitung ehrlich kommuniziert

Wann sie sinnvoll ist

Vor jeder Leck-Diagnose, denn auf verölten Aggregaten ist die Austrittsstelle nicht zu erkennen. Nach einem Marderbiss, um die Duftmarke zu entfernen, die sonst den nächsten Marder anlockt. Vor dem Fahrzeugverkauf. Und immer dann, wenn sich Öl, Staub und Laub über Jahre angesammelt haben.

So gehen wir vor

Keine Hochdrucklanze quer über die Elektrik: Wir reinigen kontrolliert mit geeigneten Reinigern und niedrigem Druck, Steuergeräte, Stecker und Lichtmaschine werden abgedeckt beziehungsweise gezielt umfahren. Danach wird getrocknet, auf Wunsch konservieren wir Kunststoff- und Gummiteile.

Gut zu wissen

Motorwäsche auf dem Hof zu Hause ist wegen des Gewässerschutzes in aller Regel verboten, sie gehört auf einen Platz mit Ölabscheider. Genau deshalb ist sie bei uns eine Werkstattleistung mit Termin und keine Selbstbedienungs-Aktion.

Typische Schäden

Am häufigsten: die abgeriebene Wange am Fahrersitz, an der jede Jeans seit Jahren entlangschrubbt. Dazu Brandlöcher, Risse, speckig gewordenes Leder und hartnäckige Flecken in Stoffpolstern.

So gehen wir vor

Erst gründliche Reinigung, dann die Reparatur: Fehlstellen auffüllen, schleifen, im Fahrzeug-Farbton nachfärben und versiegeln. Stoffpolster reinigen wir per Sprühextraktion bis in die Tiefe der Faser.

Gut zu wissen

Je früher, desto günstiger: Wo die Farbschicht erst einmal durchgescheuert ist, trocknet das Leder darunter aus und reißt. Und vor einer Leasingrückgabe lohnt der Vergleich fast immer, denn Sitzschäden stehen auf jeder Nachberechnungsliste des Leasinggebers.

Warum es eilig ist

Vogelkot ist sauer beziehungsweise alkalisch genug, um den Klarlack anzulösen, Harz verkrallt sich beim Aushärten in der Oberfläche. In der Sonne dehnt sich der Lack aus und zieht die Rückstände regelrecht ein, zurück bleiben matte Ätzflecken oder Krater.

So gehen wir vor

Frische Rückstände lösen wir chemisch und schonend an, ohne Kratzen und ohne trockenes Rubbeln. Sitzt der Schaden schon im Klarlack, wird die Stelle gezielt auspoliert. Erst wenn der Klarlack durch ist, wird es ein Fall für Smart Repair.

Gut zu wissen

Bis zum Termin: Stelle feucht abdecken oder zumindest nass halten, nicht in der prallen Sonne parken, nicht trocken abwischen. Dauerhafter Schutz: Auf einer Keramikversiegelung haften beide deutlich schlechter und lassen sich abwaschen, bevor etwas passiert.

Was sie bringt

Ein glänzender Lack und ein frischer Innenraum signalisieren: gepflegtes Auto, gepflegter Vorbesitzer. Käufer suchen bei ungepflegten Autos automatisch nach weiteren Mängeln und rechnen jeden Fleck in einen Abzug um. Genau diesen Hebel drehen wir um.

So gehen wir vor

Außenwäsche mit Politur nach Bedarf, Innenraum-Tiefenreinigung inklusive Kofferraum, auf Wunsch Motorwäsche dazu. Am Ende steht ein Auto, das auf den Verkaufsfotos und bei der Besichtigung den bestmöglichen Eindruck macht.

Gut zu wissen

Wir sagen ehrlich, was sich lohnt: Bei einem 2.000-Euro-Auto empfehlen wir keine 800-Euro-Aufbereitung. Sonderfall Leasingrückgabe: Da rechnen wir jeden Schaden einzeln gegen die drohende Nachberechnung, dafür gibt es unsere eigene Leistungsseite.